Edo Competition переосмыслило Porsche 911 Turbo S

Тюнеры известной немецкой мануфактуры Edo Competition, специализирующейся на перелицовке суперкаров и элитных автомобилей, представили собственное виденье премиум-спорткара Porsche 911 Turbo S нового поколения.

О том, как дизайнеры и мастера Edo Competition справились с перелицовкой экстерьера, наглядно рассказывают представленные здесь снимки. По кузову Porsche 911 Turbo S (991) цвета вороного крыла тут и там украшен ярко-алыми акцентами разных размеров и конфигураций.

Дорожный просвет спорткара занижен на 30 миллиметров. Заводские колесные диски уступили место эксклюзивным 20-дюймовым кованым многоспицевым произведениям искусства, «завёрнутым» в специальную резину размерностью 245/35 спереди и 305/30 сзади.

Для увеличения прижимной силы тюнеры Edo Competition оснастили передок спорткара мощным сплиттером, а также спойлером на крышке моторного отсека. Попутно Porsche 911 Turbo S (991) получил новые светлые задние фонари.

Серьезно изменены настройки 3.8-литрового битурбированного оппозитника: благодаря чип-тюнингу и установке новой системы выхлопа производительность мотора выросла с «заводских» 560 л. с. и 700 Нм до 590 лошадиных сил и 780 Ньютон-метров. В результате всех вышепересичленных усилий Edo Competition премиум-спорткар Porsche 911 Turbo S теперь ускоряется с места до сотни за 2,8 секунды после чего уходит в точку на максимальной скорости  327 километров в час.

Вы можете оставить свой комментарий к новости

Ваше имя:
Ваш Email:
Комментарий:
Капча:

Комментарии